Dầu cầu truyền động hay còn có tên gọi khác dầu cầu hộp số là sản phẩm dầu nhớt chuyên dụng cho bộ phận cầu, hộp số, hệ truyền động của xe. được pha chế bởi dầu gốc tinh khiết chất lượng cao kết hợp hệ phụ gia đa chức năng để giúp cho dầu có những tác dụng như chống ăn mòn và mài mòn, chống tạo bọt và đóng cặn, khả năng chịu cực áp kéo dài tuổi thọ cho các bộ phận cầu hộp số.
Các sản phẩm dầu cầu hộp số API GL-5 được pha chế chuyên dụng cho các cơ cấu truyền động xe, bộ vi sai, cho các bộ bánh răng chịu tải vừa đến chịu tải nặng ở thiết bị tại chỗ và thiết bị phụ trợ, và sử dụng cho các cầu bánh răng hypoid, các bộ phận bánh răng ô tô nằm ngoài động cơ, các bộ phận truyền động xe khác vận hành dưới những điều kiện tốc độ cao, tải trọng va đập, tốc độ cao/mô-men xoắn nhỏ và tốc độ thấp/mô – men xoắn lớn.
Các sản phẩm dầu cầu Sinopec đạt tiêu chuẩn GL-5 đều có thể sử dụng cho tất cả các loại bánh răng đạt tiêu chuẩn MIL-L-2015 hoặc được khuyến cáo sử dụng API GL-5.
Dầu cầu được phân loại cấp độ nhớt theo tiêu chuẩn SAE. (Tiêu chuẩn của Hiệp hội kỹ sư ôtô – Society of Automotive Engineers).
Theo tiêu chuẩn SAE dành cho bánh răng (dầu hộp số và dầu cầu),Cấp độ tiêu chuẩn 85W-90 và 85W-140 được sử dụng với dầu đa cấp Sinopec HD Auto Gear.
Bạn thấy mọi người hay gọi nhớt 90 & nhớt 140 thì đó là tiêu chuẩn cấp độ nhớt của dầu hộp số và dầu cầu.
Chức năng chính của dầu cầu Sinopec GL-5
- Tạo nên lớp màng đặc biệt trên bề mặt răng ăn khớp. Để ngăn cho các răng không tiếp xúc trực tiếp, chống kẹt và chống mài mòn.
- Giúp giảm sự va đập làm êm dịu khi các răng ăn khớp ngay cả ở áp lực cao.
- Giúp giảm nhiệt độ do ma sát dưới các điều kiện sử dụng khác nhau. Như thường xuyên sang số, chạy ở tốc độ cao và chịu trọng tải cao.
- Độ nhớt đa cấp có thể được sử dụng trên một phạm vi nhiệt độ rộng hơn, và do đó có thể làm giảm nhu cầu thay đổi dầu theo mùa, do đó giảm chi phí bảo trì.
- Hoàn toàn tương thích với các vật liệu bít kín thông thường, để kéo dài tuổi thọ của lớp đệm và ngăn ngừa rò rỉ.
