ỨNG DỤNG
SINOPEC TULUX T700 CK-4 15W-40 được phát triển dành cho các động cơ diesel tải nặng thế hệ mới và tương thích với nhiều dòng động cơ diesel đời cũ. Sản phẩm đặc biệt phù hợp cho:
- Động cơ diesel hạng nặng được trang bị các hệ thống xử lý khí thải hiện đại như EGR (Exhaust Gas Recirculation), DPF (Diesel Particulate Filter) và SCR (Selective Catalytic Reduction), đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải Euro V, Euro VI và các quy định phát thải tương đương.
- Xe tải, xe đầu kéo, xe buýt, phương tiện vận tải đường dài và đội xe thương mại hoạt động liên tục trong điều kiện tải trọng lớn.
- Máy móc công trình, thiết bị khai thác mỏ, máy nông nghiệp, máy phát điện và các ứng dụng hàng hải yêu cầu dầu bôi trơn có khả năng bảo vệ cao.
- Các động cơ diesel yêu cầu dầu đạt tiêu chuẩn API CK-4, API CJ-4 hoặc ACEA E7/E9 của các nhà sản xuất động cơ tại Châu Âu, Bắc Mỹ và Nhật Bản.
- Động cơ diesel không trang bị hệ thống xử lý khí thải cũng có thể sử dụng sản phẩm nhờ khả năng tương thích ngược với nhiều thế hệ động cơ.
ĐẶC ĐIỂM VÀ LỢI ÍCH
- Công nghệ dầu gốc Hydrocracking kết hợp với hệ phụ gia hiệu suất cao giúp tạo lớp màng bôi trơn bền vững, bảo vệ động cơ hiệu quả trong điều kiện tải nặng và nhiệt độ cao.
- Hàm lượng tro sunfat thấp (Low SAPS) giúp bảo vệ bộ lọc hạt diesel (DPF), bộ xúc tác SCR và các thiết bị xử lý khí thải, góp phần duy trì hiệu quả kiểm soát phát thải trong thời gian dài.
- Khả năng chống mài mòn vượt trội giúp giảm hao mòn các chi tiết quan trọng như trục cam, bạc lót, piston và xéc măng, từ đó kéo dài tuổi thọ động cơ.
- Công nghệ tẩy rửa và phân tán tiên tiến kiểm soát hiệu quả muội than, cặn piston và cặn bùn, giúp động cơ luôn sạch, vận hành ổn định và duy trì công suất tối ưu.
- Độ ổn định oxy hóa và ổn định cắt cao giúp duy trì độ nhớt trong suốt chu kỳ sử dụng, hạn chế hiện tượng dầu bị loãng hoặc suy giảm tính năng khi làm việc ở tốc độ cao.
- Hiệu quả bôi trơn ổn định trong điều kiện vận hành liên tục trên đường cao tốc, công trường, mỏ khai thác hoặc các môi trường làm việc khắc nghiệt.
- Hỗ trợ kéo dài chu kỳ thay dầu theo khuyến nghị của nhà sản xuất, giảm thời gian dừng máy, tối ưu chi phí bảo dưỡng và nâng cao hiệu quả khai thác phương tiện, thiết bị.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
| Sinopec Diesel Engine Oil Tulux T700 CK-4 15W40 | |
| Cấp độ nhớt SAE | 15W-40 |
| Độ nhớt động học, cSt @ 100°C, ASTM D 445 | 14.25 |
| CCS, cP@-20°C, ASTM D5293 | 3760 |
| MRV, cP@-25°C, ASTM D4684 | 12100 |
| Nhiệt độ cao, độ nhớt cắt cao (HTHS), cP @ 150°C, ASTM D4683 | 3.85 |
| Độ kiềm tổng, mg KOH/g ,ASTM D 2869 | 9.64 |
| Nhiệt độ rót chảy , °C, ASTM D 97 | -43 |
| Nhiệt độ chớp cháy (COC), °C, ASTM D 92 | 233 |
TIÊU CHUẨN CÔNG NGHIỆP & OEM
| Sinopec Diesel Engine Oil Tulux T700 CK-4 15W40 đạt các tiêu chuẩn sau đây: | |
| ACEA | E9, E7 |
| API Service Classification | Diesel: CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4 and earlier HDDEO specifications; SN |
| ASTM | D4485-15a |
| JASO | DH-2 |
| Sinopec Diesel Engine Oil Tulux T700 CK-4 15W40 đạt các yêu cầu về tiêu chuẩn dầu động cơ của các nhà sản xuất sau: | |
| Mack | EO-O Premium Plus, EO-N |
| Volvo | VDS-4, VDS-3 |
| Cummins | CES 20081 |
| Caterpillar | ECF-3, ECF-2 |
| Detroit | 93K218, 93K215 |
| Daimler | MB 228.31 |
| MAN | M3575 |
| MTU | Category 2.1 |
| Renault | RLD-3 |
| Alllison | TES 439 |
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.